西南航空將取消免費托運行李政策

西南航空（Southwest Airlines）近日宣布，將終結其延續了數十年的免費托運行李政策，自5月28日起對部分乘客收取行李托運費用。

政策調整引發行業震動

這家以"免費托運兩件行李"為長期廣告賣點的廉價航司表示，未達到Rapid Rewards常旅客計劃高級會員等級、未購買商務艙機票或未持有該航司信用卡的旅客需支付托運行李費用，但具體收費標準尚未公布。

此舉標誌著該公司放棄了一項曾被高管視為核心競爭力的特色服務。去年9月，西南航空高管還在投資者日活動中宣稱免費行李政策是區別於競爭對手的最重要特征，而如今政策轉向引發行業廣泛關註。

多重壓力下的改革舉措

西南航空近期的戰略調整源於多重經營壓力。

該公司上月宣布將啟動成立53年來首次大規模裁員，計劃削減1750個工作崗位（占企業員工總數15%），預計6月底前基本完成。首席執行官鮑勃·喬丹（Bob Jordan）表示，裁員是成本削減計劃的重要部分，旨在將公司轉型為"更精簡、更高效、更靈活的組織架構"。

更深層的改革已持續展開。繼之前宣布取消實行50余年的開放式登機製度後，西南航空計劃推行指定座位服務，打破了另一項傳統運營模式。

這些變革顯示，這家老牌廉價航空正試圖在保持核心定位的同時尋求業務模式突破。

盈利預期與市場反應

盡管免費行李政策曾是其標誌性優勢，但華爾街長期質疑該政策導致收入流失。

西南航空去年9月測算顯示，若收取托運行李費，預計每年可增收15億美元，但可能因客戶流失造成18億美元損失。

此次政策調整試圖在增收與客源維系間尋找平衡：Rapid Rewards A-List優選會員和商務艙旅客仍可免費托運兩件行李，普通A-List會員及其他特定客戶群體可免費托運一件行李，持有Rapid Rewards信用卡的乘客將獲得一件托運行李的額度抵扣。不符合上述條件的旅客托運行李時將被收取費用。

西南航空還表示，政策生效時還將在最低價機票中推出新的基礎票價選項。