Waymo無人駕駛出租車即將在丹佛取消安全

谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo宣布，其無人駕駛出租車即將在丹佛進入新的測試階段。未來幾周，車輛將首次取消車內安全員，實現真正意義上的全自動駕駛。不過，目前能夠體驗該服務的仍僅限Waymo內部員工，普通公眾還需繼續等待。

Waymo表示，公司計劃在今年晚些時候向公眾開放丹佛地區的無人駕駛叫車服務，但具體上線日期尚未公布。

Waymo自2025年9月開始在丹佛部署自動駕駛車隊，在當地道路上進行測試運營。

目前，測試車輛主要包括白色Jaguar電動車以及藍色Zeekr車型。這些車輛車頂安裝有多個可旋轉的黑色攝像頭、激光雷達及雷達等感知設備，通過持續采集道路數據，不斷學習丹佛復雜的交通環境，並提升系統在冬季冰雪天氣下的自動駕駛能力。

在此前所有測試過程中，每輛車駕駛位都會配備一名安全員，一旦系統遇到特殊情況，可隨時接管車輛。

而在接下來的測試階段，這些安全員將不再隨車同行，車輛將完全依靠自動駕駛系統運行。

Waymo員工將在未來幾周內率先通過App叫車，在丹佛市中心部分區域體驗無人駕駛服務，包括Baker社區、Cherry Creek以及River North Art District（RiNo藝術區）等地。

與此同時，公司還計劃在聖地亞哥、拉斯維加斯和坦帕同步推進這一內部員工試乘階段。

Waymo的發展目標，是成為類似Uber和Lyft的自動駕駛網約車平臺。

目前，Waymo已經在美國10多個城市向公眾提供自動駕駛出租車服務。在部分城市，公司直接運營叫車平臺；在另一些城市，則與Uber、Lyft合作開展業務。

對於丹佛何時正式向公眾開放服務，Waymo目前仍未公布具體時間。

公司發言人Sandy Karp表示，按照現有計劃，公司將在未來幾周實現完全無人駕駛運營，並希望於今年晚些時候向公眾開放乘車服務，但目前尚無可以公布的具體日期。

Waymo還宣布，將把最新推出的電動車型Ojai加入丹佛車隊。

這款外形類似小型廂式車（Minivan）的純電動車搭載了Waymo最新一代自動駕駛系統。公司表示，新系統在雨雪天氣、濕滑路面等復雜環境下擁有更好的識別和駕駛能力，更適合丹佛冬季道路條件。

Waymo表示，依靠人工智能控製車輛的轉向、加速和製動，其自動駕駛系統的安全表現已經優於普通駕駛員。

根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的數據，目前采用自動駕駛系統的車輛在科羅拉多州共報告了3起事故。

全國範圍來看，截至今年5月中旬，自動駕駛車輛事故數據庫共記錄505起事故，其中今年前4個月平均每月約122起。

不過，Waymo認為，僅憑事故數量並不能準確反映安全水平。

公司表示，目前其自動駕駛車輛每周累計行駛約400萬英裏。截至今年3月底，Waymo車輛已在美國5座城市累計完成超過2.2億英裏的完全無人駕駛裏程。

根據Waymo公布的內部研究，與相同行駛區域的人類駕駛員相比，其自動駕駛系統發生嚴重或致命交通事故的概率降低94%；導致安全氣囊彈出的事故減少82%；涉及任何人員受傷的交通事故也減少82%。

業內普遍認為，與加利福尼亞州等部分州相比，科羅拉多州對於自動駕駛汽車采取了相對開放和寬松的監管政策，因此吸引了Waymo等企業持續擴大測試規模。

不過，一旦Waymo正式向公眾開放運營，其業務仍將接受科羅拉多州公共事業委員會（Colorado Public Utilities Commission，簡稱PUC）的監管。該機構同時負責監管出租車行業。

此前，PUC曾表示，Waymo在丹佛正式運營後，需要取得相應經營許可，並遵守車輛安全、保險、事故報告等各項監管要求，與傳統出租車企業一樣接受政府監督。

隨著安全員即將退出駕駛艙，丹佛也將正式進入真正意義上的無人駕駛出租車時代。對於公眾而言，目前最大的懸念已不再是技術是否成熟，而是何時能夠正式通過手機預約一輛沒有司機的Waymo自動駕駛汽車。